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多楔輪的內(nèi)徑是指多楔輪內(nèi)圓的直徑，通常通過千分尺或游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量得出。在測量時(shí)，需要使用尺寸最大的接桿和測量觸頭，以減少鏈結(jié)構(gòu)可能引起的軸線彎曲情況。
多楔輪的公差是指多楔輪內(nèi)徑尺寸的差異。它是在多楔輪所允許范圍內(nèi)，最大極限尺寸減去最小極限尺寸得到的差值。這個(gè)差值也可以用多楔輪所允許的上偏差減去下偏差得到。
多楔輪的公差是一個(gè)沒有符號(hào)的絕對(duì)值。多楔輪的極限偏差是指極限尺寸減去基本尺寸得到的差值。上偏差是指多楔輪的最大極限尺寸減去基本尺寸得到的差值。下偏差是指多楔輪的最小極限尺寸減去基本尺寸得到的差值。
多楔輪的公差是在切削加工中零件尺寸的過程中允許存在的變動(dòng)量。當(dāng)多楔輪的基本尺寸相同時(shí)，公差越小，精度就越高。
