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        千倉(cāng)同步帶輪生產(chǎn)廠家
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        技術(shù)問(wèn)答

        同步帶長(zhǎng)距離傳動(dòng)和功率傳遞范圍的解析

        作者:金成邦同步輪 日期:2024-08-28 人氣:1914308
        同步帶梯形齒.jpg

        意拉泰同步帶梯形齒設(shè)計(jì)中,應(yīng)力主要集中在齒根部位。當(dāng)小帶輪直徑較小時(shí),可能導(dǎo)致梯形齒同步帶的齒形變形,從而影響與帶輪齒的嚙合,進(jìn)而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。這種情況對(duì)于高速運(yùn)行的主傳動(dòng)來(lái)說(shuō)非常不利。因此,梯形齒同步帶在數(shù)控機(jī)床,特別是加工中心的主傳動(dòng)中較少使用,通常僅應(yīng)用于轉(zhuǎn)速不高的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)或小功率傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)。

        意拉泰同步帶具有較大的功率傳遞范圍,從幾瓦到幾百千瓦的同步帶與帶輪之間都可以實(shí)現(xiàn)較大的節(jié)距差。

        然而,意拉泰同步帶存在一些問(wèn)題,如下所述:

        1. 由于帶齒無(wú)法完全進(jìn)入輪齒槽,導(dǎo)致帶齒在較小的接觸面積上承受過(guò)大的載荷,從而產(chǎn)生應(yīng)力集中,最終導(dǎo)致帶齒剪切損壞。

        2. 帶與帶輪在圍齒區(qū)內(nèi)的嚙合齒數(shù)過(guò)少,使得嚙合帶齒承受過(guò)大的載荷,進(jìn)而發(fā)生剪切破壞。

        3. 同步帶的基體材料強(qiáng)度較差。

        為了減少帶齒被剪切的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)采取以下措施:

        首先,嚴(yán)格控制帶與帶輪間的節(jié)距誤差,確保帶齒與輪齒能夠正確嚙合;

        其次,確保帶與帶輪在圍齒區(qū)內(nèi)的嚙合齒數(shù)等于或大于規(guī)定值;

        最后,在選材上應(yīng)選用具有較高抗剪切擠壓強(qiáng)度的材料作為帶的基體材料。
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