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        三角帶的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及其分類(lèi)

        作者:金成邦同步輪 日期:2023-07-13 人氣:2627307
        三角帶的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

          《一般傳動(dòng)用普通V帶》(GB/T 1171-2006)《Classical V-belt for general drive》于2007年6月1日實(shí)施,代替GB/T 1171-1996。

          《一般傳動(dòng)用窄V帶》(GB/T 12730-2008)《Narrow V-belt for general drive》于2008年9月1日實(shí)施,代替GB/T 12730-2002。

          《帶傳動(dòng) 普通V帶和窄V帶 尺寸(基準(zhǔn)寬度制)》(GB/T 11544-2012)《Belt drives - Classical and narrow V-belts - Dimensions(system based on datum width)》于2012年實(shí)施。

          《普通和窄V帶傳動(dòng) 第1部分:基準(zhǔn)寬度制》(GB/T 13575.1-2008)《Classical and narrow V-belt drives - Part 1:System based on datum width》于2009年3月1日實(shí)施,代替GB/T 13575.1-1992。

          《普通和窄V帶傳動(dòng) 第2部分:有效寬度制》(GB/T 13575.2-2008)《Classical and narrow V-belt drives - Part 2:Effective system》于2009年3月1日實(shí)施。

          《農(nóng)業(yè)機(jī)械用變速V帶》(GB/T 14829-2007)《Variable-speed V-belts for agricultural machinery》于2008年6月1日實(shí)施,代替GB/T 14829-1993。

          《工業(yè)用變速寬V帶》(GB/T 15327-2007)《Variable-speed-changers wide V-belts for industry》于2008年6月1日實(shí)施,代替GB/T 12733-1994、GB/T 15327-1994。

          《農(nóng)業(yè)機(jī)械用V帶和多楔帶尺寸》(GB/T 10821-2008)《V-belt and V-ribbed belt for agricultural machines - Dimensions》于2009年2月1日實(shí)施,代替GB/T 10821-1993。

          《汽車(chē)V帶》(GB 12732-2008)《Automotive V-belts》于2008年10月1日實(shí)施,代替GB 12732-1996。

          《阻燃V帶》(GB 12731-2014)《Fire-resistant V-belts》于2015年7月1日實(shí)施,替代GB 12731-2003。


        三角帶的分類(lèi)

            普通帶芯
            普通帶芯三角帶的帶芯大部分采用線(xiàn)繩帶芯,少部分采用簾布帶芯。由于這兩種帶芯結(jié)構(gòu)均為纖維捻制或編制,在三角帶運(yùn)轉(zhuǎn)中纖維間互相剪切導(dǎo)致帶芯逐漸斷裂伸長(zhǎng)。因此,采用線(xiàn)繩帶芯和簾布帶芯生產(chǎn)的普通三角帶只能應(yīng)用在低負(fù)荷傳動(dòng)系統(tǒng)中。

            特種帶芯---聚酯鋼化棕絲帶芯
            特種帶芯三角帶的帶芯采用高分子聚酯鋼化棕絲整體實(shí)芯棒狀帶芯結(jié)構(gòu)。由于聚酯鋼化棕絲為整體實(shí)芯無(wú)捻結(jié)構(gòu),附著力好,耐屈撓,強(qiáng)度高,不跑長(zhǎng),不僅大幅度的提高了橡膠傳動(dòng)帶的使用壽命,而且?guī)w使用壽命均衡,企業(yè)可以做到免維護(hù),定期更換。2010年11月22日,聚酯鋼化棕絲骨架材料通過(guò)了專(zhuān)家委員會(huì)的鑒定:用聚酯鋼化棕絲做為傳動(dòng)帶的骨架材料與傳統(tǒng)聚酯軟繩,硬繩,芳綸等纖維繩結(jié)構(gòu)骨架材料傳動(dòng)帶相比,使用壽命提高5—10倍,屬?lài)?guó)際領(lǐng)先水平。特種帶芯傳動(dòng)帶有效的解決了高負(fù)荷重馬力傳動(dòng)系統(tǒng)中普通傳動(dòng)帶更換頻繁問(wèn)題,倍受世界各國(guó)重工業(yè)企業(yè)青睞。

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        標(biāo)簽: 同步帶 三角帶
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