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    技術(shù)問答

    鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪的校核是什么

    作者:金成邦同步輪 日期:2024-07-02 人氣:1345307
    鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪的校核主要是對(duì)其功率的驗(yàn)證。即在考慮鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪在承受負(fù)載加速或平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其上的載荷是否可能超過(guò)鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪所允許的最大功率。

    鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪的齒數(shù)是通過(guò)計(jì)算確定的,它是鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)中可用的最小齒數(shù)。

    如果鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪的齒數(shù)設(shè)置得過(guò)小,可能會(huì)導(dǎo)致鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪的撓曲性過(guò)大,從而降低其使用壽命。

    因此,在滿足定位精度要求的范圍內(nèi),可以選擇相對(duì)較大的鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪。




    鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪的外觀要求如下:

    1. 選擇鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪時(shí),其輪體表面不應(yīng)出現(xiàn)劃傷、污垢、斑點(diǎn)、起毛、破損和起球等現(xiàn)象,否則視為不合格。

    2. 輪體側(cè)邊應(yīng)無(wú)毛刺或線頭等雜質(zhì)。

    3. 輪齒面應(yīng)無(wú)曲折、疊加或破損,且表面不應(yīng)有氣孔。

    4. 輪齒根部不得有錯(cuò)齒或斷齒現(xiàn)象。

    5. 切割后的鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪應(yīng)剪去抗拉體上的線頭,接頭部位應(yīng)無(wú)明顯不平現(xiàn)象,表面不得有磨損。

    6. 輪體邊緣不應(yīng)翹起。

    7. 輪體表面應(yīng)保持平整,不得有鼓起或翹起彎曲現(xiàn)象。

    8. 出廠前,鑄鋼材質(zhì)多楔帶輪表面應(yīng)印有尺寸和型號(hào),印字應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。

    以上內(nèi)容摘自GB/T 1184-2014的第6章“鑄鋼件”,具體為“一般用途鑄鋼件”。
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    標(biāo)簽: 多楔帶輪
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