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同步帶傳動是一種新型的傳送方式，由具有等間鋸齒形狀的環(huán)形同步帶和具有相應(yīng)齒形的同步帶輪組成。在運行時，同步帶的帶齒和同步帶輪的齒槽相互嚙合來傳遞運動和動力，綜合了皮帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動的優(yōu)點。
當需要更換同步帶時，以下是一些注意事項：
1. 安裝同步帶時，如果兩個輪的中心距離可以調(diào)整，需要先縮短中心距離，然后安裝同步帶，最后復位中心距離。如果存在張緊輪，需要先松開中心距離，然后安裝同步帶，最后安裝張緊輪。
2. 在安裝同步帶時，避免用力過猛或使用尖銳物體硬撬同步帶，以防折斷同步帶的抗拉層。最好選擇可以相互移動的結(jié)構(gòu)設(shè)計帶輪，如果結(jié)構(gòu)不允許移動，應(yīng)將同步帶和同步帶輪一起安裝在相應(yīng)的軸承上。
3. 同步帶的安裝需要根據(jù)尺寸型號和寬度的不同進行適當?shù)膹埦o力調(diào)整。
4. 同步帶傳動中，兩個輪軸之間的平行度要求較高，否則同步帶可能會發(fā)生跑偏或跳出同步帶輪。不平行的軸線還可能導致壓力不均，造成同步帶帶齒的早期磨損。
5. 制成帶輪的支架必須具有足夠的剛度，以避免同步帶輪在運轉(zhuǎn)過程中引起軸線不平行現(xiàn)象。
6. 在同步帶運轉(zhuǎn)時，嚴禁固體物質(zhì)進入齒槽，因為同步帶的抗拉力層伸長能力有限，異物進入可能導致同步帶切斷而無法伸長。
7. 在啟動時，如果中心距發(fā)生改變，會導致同步帶松弛和跳齒現(xiàn)象。應(yīng)檢查同步帶輪的機架是否松動，軸的定位是否失準，并進行調(diào)整和加固。
8. 如果存在張緊輪，應(yīng)將其安裝在同步帶背面的一側(cè)。
