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        千倉(cāng)同步帶輪生產(chǎn)廠家
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        技術(shù)問答

        我國(guó)同步帶行業(yè)現(xiàn)狀及存在的問題

        作者:金成邦同步輪 日期:2024-09-04 人氣:1944109
        同步帶行業(yè)現(xiàn)狀.jpg

        在我國(guó)膠帶工業(yè)取得一定發(fā)展的同時(shí),與先進(jìn)國(guó)家相比,仍存在較大差距。各企業(yè)之間發(fā)展不平衡,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        1. 品種較少,規(guī)格系列不齊全。我國(guó)膠帶產(chǎn)品品種較少,規(guī)格系列不齊全,尤其是技術(shù)含量較高的膠帶缺乏。盡管國(guó)內(nèi)已開發(fā)出一些特種輸送帶,但規(guī)格品種仍然有限。傳動(dòng)帶方面,國(guó)內(nèi)汽車V帶主要以包布式為主,切邊式V帶占比較少。大節(jié)距、大長(zhǎng)度的同步帶生產(chǎn)較少。

        2. 使用壽命較短。國(guó)產(chǎn)輸送帶的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸壽命為50萬噸,而發(fā)達(dá)國(guó)家已超過200萬噸。國(guó)外膠帶的設(shè)計(jì)使用壽命,一般織物芯輸送帶可達(dá)5年以上,鋼絲繩芯輸送帶為15年。我國(guó)相應(yīng)產(chǎn)品的使用壽命僅為8-10年。發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的聯(lián)合收割機(jī)用V帶使用壽命超過1000小時(shí),而國(guó)產(chǎn)聯(lián)合收割機(jī)用農(nóng)機(jī)V帶使用壽命與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品相比有很大差距。國(guó)產(chǎn)汽車V帶的標(biāo)準(zhǔn)使用壽命為30000公里,而日本三星公司的汽車V帶使用壽命已達(dá)180000公里。國(guó)產(chǎn)同步帶多楔帶只有部分產(chǎn)品達(dá)到主機(jī)廠配套要求。

        3. 檔次較低。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,國(guó)產(chǎn)膠帶的檔次較低。在織物芯輸送帶的骨架材料方面,發(fā)達(dá)國(guó)家已淘汰棉纖維,采用錦綸、滌綸和芳綸。而我國(guó)棉帆布輸送帶的產(chǎn)量仍占較大比例。在織物結(jié)構(gòu)上,發(fā)達(dá)國(guó)家已由高強(qiáng)度、高性能的直經(jīng)織物芯取代平紋織物芯和簾線織物芯,而國(guó)內(nèi)直經(jīng)織物芯輸送帶尚處于探索研究階段。鋼絲繩輸送帶具有高強(qiáng)度、小伸長(zhǎng)、良好成槽性、優(yōu)異動(dòng)態(tài)性能和可靠性等特點(diǎn),適用于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高效率的現(xiàn)代化運(yùn)輸需求。發(fā)達(dá)國(guó)家中,鋼絲繩芯輸送帶約占輸送帶總產(chǎn)量的25%,而我國(guó)僅占10%左右。

        在V帶產(chǎn)品方面,發(fā)達(dá)國(guó)家已實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)線繩化和骨架材料聚酯化,部分采用性能更優(yōu)異的芳綸線繩。國(guó)產(chǎn)V帶仍以簾線結(jié)構(gòu)為主,聚酯線繩V帶占V帶產(chǎn)量的15%左右。膠帶的主體膠料采用高強(qiáng)度的覆蓋膠料可延長(zhǎng)輸送帶使用壽命,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定普通型為14MPa,重型為18MPa。輕型輸送帶是輸送帶中的高級(jí)精細(xì)產(chǎn)品,發(fā)達(dá)國(guó)家如日本輕型輸送帶已占輸送帶產(chǎn)量的15%,自80年代以來連續(xù)以超過10%的年增長(zhǎng)速度發(fā)展,已大量采用熱塑性彈性體。發(fā)達(dá)國(guó)家V帶已實(shí)現(xiàn)氯丁橡膠化,部分使用熱塑性彈性體,而國(guó)產(chǎn)V帶仍以天然橡膠和丁苯橡膠為主。汽車V帶、同步帶等現(xiàn)已采用氫化丁腈等新膠種。

        4. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)滯后。雖然我國(guó)膠帶產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),但由于測(cè)試手段的開發(fā)跟不上,一般需經(jīng)過2-3年才能貫徹實(shí)施。有些產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)低于國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

        5. 出口量較少。目前,全國(guó)輸送帶生產(chǎn)能力已達(dá)1億平方米以上,但國(guó)內(nèi)需求量?jī)H約6000萬平方米,供大于求。每年輸送帶出口量?jī)H占年產(chǎn)量的3%左右。V帶和同步帶等膠帶產(chǎn)品的出口比例更小,出口地區(qū)主要集中在發(fā)展中國(guó)家。這種情況與我國(guó)膠帶生產(chǎn)大國(guó)的地位不相稱。膠帶低出口量也反映了我國(guó)膠帶產(chǎn)品的質(zhì)量現(xiàn)狀,說明我國(guó)膠帶產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。澳大利亞市場(chǎng)反映,國(guó)產(chǎn)輸送帶難以進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng),主要原因是我國(guó)高強(qiáng)力輸送帶在耐熱、耐滲水性方面難以滿足要求,且產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

        6. 質(zhì)量抽查合格率較低。通過對(duì)普通織物芯輸送帶、普通V帶、鋼絲繩芯輸送帶、汽車V帶、阻燃輸送帶、耐熱輸送帶、同步帶等膠帶產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)家監(jiān)督抽查4次、國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)檢1次、行業(yè)檢驗(yàn)7次,總體抽樣合格率為78.4%。
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        標(biāo)簽: 同步帶
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