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1. 同步輪的齒數(shù)和直徑：根據(jù)同步帶的齒形型號(hào)和節(jié)距等參數(shù)，確定同步輪的齒數(shù)、節(jié)徑和結(jié)構(gòu)。小同步輪的齒數(shù)需先確定，然后根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比確定大同步輪的齒數(shù)。
2. 同步輪直徑的選擇：為確保同步輪的使用壽命，小同步輪的直徑應(yīng)大于同步帶所允許的最小彎曲直徑，并按照傳動(dòng)比折算成同步輪的最小齒數(shù)。在結(jié)構(gòu)和成本允許的情況下，小同步輪的齒數(shù)略多于最小尺寸是最好的。
同步帶的失效形式包括以下幾種：
1. 帶體疲勞斷裂：同步帶的帶體發(fā)生斷裂。
2. 帶齒剪斷或壓潰：同步帶的帶齒發(fā)生剪斷或壓潰。
3. 磨損和剝離：同步帶的帶側(cè)和帶齒出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致包布剝離。
4. 承載層問題：同步帶的承載層伸長、節(jié)距增大，導(dǎo)致齒的干涉和爬齒現(xiàn)象。
5. 沖擊和過載：由于沖擊和過載，同步帶的帶體斷裂。
6. 背面裂紋或變軟：同步帶背面出現(xiàn)裂紋或變軟。
7. 噪音過大：同步帶運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生過大的噪音。
請(qǐng)注意，選擇同步輪和同步帶時(shí)，還應(yīng)考慮具體的應(yīng)用需求、傳動(dòng)功率、工作環(huán)境等因素，以確保傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和可靠性。
