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同步帶輪通常由45#鋼、鋁合金、鑄鐵和黃銅等材質(zhì)制成。內(nèi)孔形式包括圓形孔、D型孔和錐形孔。帶輪表面經(jīng)過(guò)本色氧化、發(fā)黑、鍍鋅、鍍彩鋅、高頻淬火等處理，以防止氧化生銹，并提高精度。
同步帶使用注意事項(xiàng)：
1. 使用壽命及齒形精度對(duì)同步帶傳動(dòng)有重要影響。超過(guò)使用壽命會(huì)導(dǎo)致帶齒與帶輪輪齒無(wú)法正確嚙合，從而使同步齒形帶在短期內(nèi)失效。
2. 帶輪的材質(zhì)和齒面硬度對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量具有重要影響。常見(jiàn)的帶輪失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕，因此帶輪齒面應(yīng)具有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。
3. 為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫，同步帶輪必須有擋盤，并且擋盤應(yīng)稍高于帶的背面，并具有約5度的傾角。
4. 當(dāng)同步帶輪轉(zhuǎn)速超過(guò)極限轉(zhuǎn)速時(shí)，必須進(jìn)行動(dòng)平衡；小于極限轉(zhuǎn)速時(shí)，只需靜平衡。平衡檢測(cè)后，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。
5. 安裝時(shí)應(yīng)注意帶輪軸線的平行度，以使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)，防止帶側(cè)面緊壓在擋盤上造成帶側(cè)面磨損加劇。
6. 預(yù)緊力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致齒距差，嚙合干涉與齒面磨損，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力，并避免過(guò)載，以避免承載能力急劇下降。
