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    技術問答

    鑄鋼材質多楔帶輪的校核是什么

    作者:金成邦同步輪 日期:2024-07-02 人氣:1691607
    鑄鋼材質多楔帶輪的校核主要是對其功率的驗證。即在考慮鑄鋼材質多楔帶輪在承受負載加速或平穩(wěn)運轉時,其上的載荷是否可能超過鑄鋼材質多楔帶輪所允許的最大功率。

    鑄鋼材質多楔帶輪的齒數(shù)是通過計算確定的,它是鑄鋼材質多楔帶輪傳動系統(tǒng)中可用的最小齒數(shù)。

    如果鑄鋼材質多楔帶輪的齒數(shù)設置得過小,可能會導致鑄鋼材質多楔帶輪的撓曲性過大,從而降低其使用壽命。

    因此,在滿足定位精度要求的范圍內,可以選擇相對較大的鑄鋼材質多楔帶輪。




    鑄鋼材質多楔帶輪的外觀要求如下:

    1. 選擇鑄鋼材質多楔帶輪時,其輪體表面不應出現(xiàn)劃傷、污垢、斑點、起毛、破損和起球等現(xiàn)象,否則視為不合格。

    2. 輪體側邊應無毛刺或線頭等雜質。

    3. 輪齒面應無曲折、疊加或破損,且表面不應有氣孔。

    4. 輪齒根部不得有錯齒或斷齒現(xiàn)象。

    5. 切割后的鑄鋼材質多楔帶輪應剪去抗拉體上的線頭,接頭部位應無明顯不平現(xiàn)象,表面不得有磨損。

    6. 輪體邊緣不應翹起。

    7. 輪體表面應保持平整,不得有鼓起或翹起彎曲現(xiàn)象。

    8. 出廠前,鑄鋼材質多楔帶輪表面應印有尺寸和型號,印字應清晰、準確。

    以上內容摘自GB/T 1184-2014的第6章“鑄鋼件”,具體為“一般用途鑄鋼件”。
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    標簽: 多楔帶輪
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