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同步帶輪制造材料和安裝方法
同步帶輪通常由鋼、鋁合金、鑄鐵和黃銅等材料制成。其內(nèi)孔可以是圓孔、D形孔和錐孔等多種形式。同步帶輪外周設有等間距的橫向鋸齒，并經(jīng)過本色氧化、發(fā)黑、鍍鋅、鍍彩鋅和高溫淬火等處理，以防止氧化。
同步帶輪的安裝方法：
1. 關閉機器電源，卸下外部防護罩，解松馬達的裝配螺栓。
2. 移動馬達使同步帶松弛，可輕松取下同步帶而無需撬開。切勿使用尖銳物撬動同步帶，以免導致帶體斷裂。
3. 安裝同步帶時，若兩個同步帶輪之間的中心距可調(diào)，則需要先縮短中心距，安裝后再復原。
4. 若有張緊輪，需先放松張緊輪，然后安裝同步帶，最后重新張緊輪。
5. 取下舊同步帶時，檢查同步帶和同步帶輪是否存在異常磨損。如有異常磨損，表示傳動裝置的設計或保養(yǎng)存在問題。
6. 安裝同步帶時，避免用力過猛或用螺絲刀硬撬同步帶及同步帶輪，以防損壞結構。
7. 在設計同步帶輪時，最好選擇兩個軸之間可相互移動或接近的結構。若結構不允許，則最好將同步帶和同步帶輪一起安裝在相應的軸承上。
8. 清潔同步帶和同步帶輪時，應在抹布上粘上少量不易揮發(fā)的液體進行擦拭。不要浸泡或用刷具清潔劑。用砂紙或尖銳物體刮擦以清除油污和污垢也是不可取的。
9. 安裝和使用同步帶及同步帶輪前，必須確保它們保持干燥狀態(tài)。
