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    技術(shù)問答

    平皮帶跑偏如何調(diào)整

    作者:金成邦同步輪 日期:2024-04-24 人氣:1478604
    1. 調(diào)整承載的托輥組:
    在皮帶機(jī)運(yùn)行過程中,如果平皮帶發(fā)生跑偏,可以通過調(diào)整托輥組的位置來進(jìn)行修正。在制造托輥組時(shí),應(yīng)該在兩側(cè)安裝孔處制作長孔,以便方便進(jìn)行調(diào)整。具體的調(diào)整方法如下圖所示:如果平皮帶向一側(cè)跑偏,將相應(yīng)側(cè)的托輥組向皮帶前進(jìn)的方向移動(dòng),或?qū)⒘硪粋?cè)的托輥組向后方移動(dòng)。例如,如果平皮帶向上方跑偏,下位處的托輥組需要向左移動(dòng),上位處的托輥組需要向右移動(dòng)。

    2. 安裝調(diào)心托輥組:
    調(diào)心托輥組包括中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等多種類型,其原理是通過阻擋或托輥在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)來產(chǎn)生橫向推力,使皮帶自動(dòng)向心,從而調(diào)整平皮帶的跑偏。當(dāng)皮帶輸送機(jī)長度較短或雙向運(yùn)行時(shí),采用調(diào)心托輥組會(huì)比較合理。短長度的皮帶輸送機(jī)更容易出現(xiàn)跑偏情況,并且不容易調(diào)整回正。然而,當(dāng)皮帶輸送機(jī)長度過長時(shí),不推薦使用調(diào)心托輥組,因?yàn)檎{(diào)整托輥組會(huì)對平皮帶造成影響,縮短使用壽命。

    3. 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾輪與改向滾筒位置:
    驅(qū)動(dòng)滾輪和改向滾筒的位置調(diào)整是調(diào)整平皮帶跑偏的重要環(huán)節(jié)。由于一條皮帶輸送機(jī)至少需要2~5個(gè)滾軸,所有滾軸的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線,否則會(huì)導(dǎo)致跑偏現(xiàn)象。調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。如果頭部滾軸的左側(cè)發(fā)生跑偏,應(yīng)將左側(cè)軸承座向前移動(dòng),或?qū)⒆髠?cè)軸承座向后移動(dòng),或?qū)⒂覀?cè)軸承座向后移動(dòng)。尾部滾軸的調(diào)整方法與頭部相反。通過反復(fù)調(diào)整,直到皮帶調(diào)整到理想位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾輪和改向滾筒之前,需要準(zhǔn)確確定它們的安裝位置。

    4. 張緊處的調(diào)整:
    平皮帶的張緊處調(diào)整是調(diào)整皮帶跑偏的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。重錘張緊處上的兩個(gè)改向滾軸除了垂直于平皮帶長度方向外,還應(yīng)垂直于重力垂線,即確保軸心在中心水平線上。當(dāng)采用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾軸的兩個(gè)軸承座應(yīng)同時(shí)進(jìn)行平移,以確保滾軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的調(diào)整方法與滾軸的調(diào)整方法類似。

    5. 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對皮帶跑偏的影響:
    轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的落料位置對平皮帶的跑偏有很大影響,特別是在兩條水平面上垂直的皮帶機(jī)投影時(shí)影響更大。應(yīng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對高度。相對在平皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中,如果出現(xiàn)跑偏問題,可以采取以下幾種調(diào)整方法:

    1. 調(diào)整托輥組位置:檢查托輥組的位置,如果皮帶向一側(cè)跑偏,可以將該側(cè)的托輥組向皮帶的前進(jìn)方向移動(dòng),或?qū)⒘硪粋?cè)托輥組向后方移動(dòng)。這樣可以通過調(diào)整托輥組來糾正平皮帶的跑偏情況。

    2. 安裝調(diào)心托輥組:調(diào)心托輥組可以通過阻擋或托輥在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)來產(chǎn)生橫向推力,從而調(diào)整平皮帶的跑偏。對于長度較短或雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī),可以考慮安裝調(diào)心托輥組。然而,在長度較長的輸送機(jī)上使用調(diào)心托輥組可能會(huì)對平皮帶造成不利影響。

    3. 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾輪與改向滾筒位置:檢查驅(qū)動(dòng)滾輪和改向滾筒的位置,確保它們垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線。如果跑偏發(fā)生在頭部滾輪一側(cè),可以將該側(cè)軸承座向前或向后移動(dòng);如果是尾部滾輪一側(cè)跑偏,可以采取相反的調(diào)整方法。通過逐步調(diào)整滾輪位置,直到平皮帶調(diào)整到理想位置。

    4. 張緊處的調(diào)整:平皮帶的張緊處調(diào)整也會(huì)影響跑偏情況。對于重錘張緊方式,需要確保重錘張緊處上的改向滾輪軸心既垂直于平皮帶長度方向,又垂直于重力垂線。對于螺旋張緊或液壓油缸張緊方式,需要同時(shí)調(diào)整兩個(gè)軸承座的位置,以確保張緊滾輪與皮帶縱向方向垂直。

    以上是一些常見的調(diào)整方法,具體選擇哪種方法應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。在進(jìn)行任何調(diào)整之前,務(wù)必確保設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài),并遵循相關(guān)安全操作規(guī)程。如果需要進(jìn)一步的指導(dǎo)或調(diào)整建議,建議咨詢專業(yè)的技術(shù)人員或廠家提供支持。
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    標(biāo)簽: 平皮帶
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