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汽車同步帶，又稱正時皮帶，是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)中最重要的一個部分。它與曲軸連接，能確保進(jìn)氣閥和排氣閥在特定的時間準(zhǔn)確開啟和關(guān)閉，并保持一定的傳動比。
汽車使用同步帶而不是齒輪傳動的原因是因為同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時噪音較小，帶體自身變化量小，且容易進(jìn)行補(bǔ)償。但需要注意的是同步帶輪的使用壽命較金屬齒輪要短，因此需要定期更換。
汽車同步帶的主要作用在于連接發(fā)動機(jī)缸蓋上的正時同步帶輪和曲軸正時同步帶輪。正時同步帶輪上連接著凸輪軸，凸輪軸上有凸輪，凸輪的接觸點是小搖臂。小搖臂通過正時皮帶傳動力，起到頂起進(jìn)氣門和排氣門的作用。
頂起進(jìn)氣門的作用是使霧化狀態(tài)下的汽油更好地進(jìn)入缸體，頂起排氣門則是讓廢氣排出缸體。當(dāng)凸輪軸與小搖臂接觸時，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，產(chǎn)生壓縮比，點火器產(chǎn)生火花，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動力。
總之，汽車同步帶在發(fā)動機(jī)的配氣系統(tǒng)中扮演承上啟下的重要角色，確保發(fā)動機(jī)順利工作。
