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    技術(shù)問答

    平皮帶輪工作原理

    作者:金成邦同步輪 日期:2024-06-27 人氣:1728706
    平皮帶輪傳動系統(tǒng)依賴于平皮帶與平皮帶輪之間的摩擦力來實現(xiàn)動力傳遞,因此屬于摩擦傳動。這意味著平皮帶輪在運轉(zhuǎn)過程中無法保證傳動比精確,同時平皮帶的使用壽命相對較短。

    平皮帶輪的失效形式主要包括:

    1. 輪體因疲勞而斷裂。
    2. 輪齒因過載而剪斷或壓潰。
    3. 輪側(cè)或輪齒嚴(yán)重磨損,或輪體剝離。
    4. 承載層伸長,節(jié)距增大,導(dǎo)致齒干涉、爬齒。
    5. 過載沖擊導(dǎo)致輪體斷裂。
    6. 輪體表面出現(xiàn)裂紋或變軟。
    7. 運行時產(chǎn)生過大噪音。

    平皮帶輪打滑的原因通常是由于過載,這雖然對傳動系統(tǒng)是一種保護(hù)作用,但會導(dǎo)致平皮帶輪壽命縮短。當(dāng)平皮帶輪傳動系統(tǒng)中的平皮帶輪承擔(dān)超出其承載能力的負(fù)載時,會發(fā)生打滑現(xiàn)象。為了避免這種情況,需要在啟動時適當(dāng)增加平皮帶輪傳動系統(tǒng)的初張力,并調(diào)整張緊裝置。
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    標(biāo)簽: 平皮帶輪
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