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    技術(shù)問答

    多楔帶輪安裝位置如何確定

    作者:金成邦同步輪 日期:2024-06-05 人氣:1659206
    多楔帶是整個(gè)多楔帶輪系系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的零件,因此在布置合理的輪系中,多楔帶的使用壽命會(huì)較長(zhǎng)。

    在設(shè)計(jì)多楔帶輪系時(shí),考慮以下幾點(diǎn)可以提高多楔帶的使用壽命:

    1. 負(fù)荷最大的多楔帶輪應(yīng)該放在第一位置,即緊邊位置,以避免多楔帶受到均勻的拉力。而負(fù)荷較低的附件和直徑較小的多楔帶輪應(yīng)放在松邊,以減小多楔帶在應(yīng)用中的應(yīng)力水平,提高使用壽命。

    2. 多楔帶輪應(yīng)具有足夠的包角,以確保輪系能夠傳遞足夠的功率。

    3. 多楔帶輪的直徑尺寸除了要滿足傳動(dòng)比的要求外,為了提高使用壽命,應(yīng)盡量選擇較大的直徑。此外,還應(yīng)考慮多楔帶輪的布置經(jīng)湊度,背部多楔帶輪的直徑應(yīng)較大,以減小對(duì)稱循環(huán)的彎曲應(yīng)力,提高多楔帶的壽命。通常情況下,正面允許的多楔帶輪直徑最小為45mm,背部多楔帶輪直徑最小為70mm。

    多楔帶輪的優(yōu)點(diǎn)包括:

    1. 結(jié)構(gòu)緊湊,相同傳動(dòng)功率下,所占空間比普通傳動(dòng)帶小25%。

    2. 傳動(dòng)功率大,相同空間下,傳功功率比普通傳動(dòng)帶高30%。

    3. 多楔帶帶體較薄且柔軟,可以與直徑較小的多楔帶輪配合使用,并可在多個(gè)多楔帶輪之間進(jìn)行傳動(dòng)。多楔帶輪適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),振動(dòng)小,發(fā)熱少,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

    4. 多楔帶輪具有耐熱、耐油、耐磨損等特點(diǎn),并具有較長(zhǎng)的使用壽命。
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    標(biāo)簽: 多楔帶輪
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