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        千倉(cāng)同步帶輪生產(chǎn)廠家
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        技術(shù)問(wèn)答

        同步帶輪內(nèi)孔鏜出來(lái)毛為什么

        作者:金成邦同步輪 日期:2024-01-18 人氣:2400401
        在加工同步帶輪時(shí),常會(huì)在同步帶輪的內(nèi)孔發(fā)現(xiàn)毛刺。產(chǎn)生這些毛刺的原因在于在鏜制內(nèi)孔時(shí),機(jī)器的傳動(dòng)速度沒(méi)有調(diào)整到位,并且進(jìn)給速度可能過(guò)快。只需適當(dāng)調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)速度和進(jìn)給速度即可解決這一問(wèn)題。

        同步帶輪安裝步驟如下:

        1. 關(guān)閉同步帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)的電源,并取下同步帶輪外的防護(hù)帶,松開(kāi)張緊輪的裝備螺栓。

        2. 檢查舊同步帶是否存在異常磨損情況。

        3. 選擇合適的同步帶輪替換舊的同步帶輪,確保新同步帶輪的尺寸型號(hào)規(guī)格與舊的一致。

        4. 檢查同步帶帶體是否存在異常磨損或裂紋,如有需要立即更換同步帶。

        5. 在安裝同步帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),確保兩個(gè)同步帶輪之間呈直線(xiàn)對(duì)稱(chēng)狀態(tài)。

        6. 調(diào)整同步帶輪傳動(dòng)裝置上的兩個(gè)同步帶輪的中心距和張緊度至合適范圍。啟動(dòng)同步帶輪傳動(dòng)裝置并觀察同步帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否存在異常振動(dòng)情況。
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        標(biāo)簽: 同步帶輪
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