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1. 多楔帶和多楔輪的接觸面積較大，摩擦力也較大，載荷會沿著輪寬分布較為均勻，傳動能力較大。
2. 多楔帶的帶體輕且薄，柔韌性能好，可以在較小的多楔帶輪上面進行工作。
3. 輪體本身不需要潤滑，可用于無污染的環境，而且維護方便，使用壽命較長。
4. 傳動的功率較大，在空間相同的情況下可以比普通V帶傳動功率高30％，傳動裝置所占用的空間會比普通V帶要小25％。
5. 由于多楔帶的帶體較薄，柔軟性較好，可以適用于直徑比較小的帶輪的傳動中，也可以適用于高速的傳動中，帶體的傳動速度可以達到40米/秒。運轉時所發出的振動較小，而且輪體發熱也較小，運轉時相對平穩。
6. 擁有耐熱，耐油，耐磨等特點。
多楔輪的相關計算包括：
1. 多楔輪的節圓直徑計算：Dp=p×Z÷π
2. 多楔輪的實際外圓直徑計算：De= Dp-2δ
3. 多楔輪的中心距計算：B= L–1.57 (Dp + dp)
