同步帶長(zhǎng)距離傳動(dòng)和功率傳遞范圍的解析

意拉泰同步帶在梯形齒設(shè)計(jì)中，應(yīng)力主要集中在齒根部位。當(dāng)小帶輪直徑較小時(shí)，可能導(dǎo)致梯形齒同步帶的齒形變形，從而影響與帶輪齒的嚙合，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。這種情況對(duì)于高速運(yùn)行的主傳動(dòng)來說非常不利。因此，梯形齒同步帶在數(shù)控機(jī)床，特別是加工中心的主傳動(dòng)中較少使用，通常僅應(yīng)用于轉(zhuǎn)速不高的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)或小功率傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)。

意拉泰同步帶具有較大的功率傳遞范圍，從幾瓦到幾百千瓦的同步帶與帶輪之間都可以實(shí)現(xiàn)較大的節(jié)距差。

然而，意拉泰同步帶存在一些問題，如下所述：

1. 由于帶齒無(wú)法完全進(jìn)入輪齒槽，導(dǎo)致帶齒在較小的接觸面積上承受過大的載荷，從而產(chǎn)生應(yīng)力集中，最終導(dǎo)致帶齒剪切損壞。

2. 帶與帶輪在圍齒區(qū)內(nèi)的嚙合齒數(shù)過少，使得嚙合帶齒承受過大的載荷，進(jìn)而發(fā)生剪切破壞。

3. 同步帶的基體材料強(qiáng)度較差。

為了減少帶齒被剪切的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)采取以下措施：

首先，嚴(yán)格控制帶與帶輪間的節(jié)距誤差，確保帶齒與輪齒能夠正確嚙合；

其次，確保帶與帶輪在圍齒區(qū)內(nèi)的嚙合齒數(shù)等于或大于規(guī)定值；

最后，在選材上應(yīng)選用具有較高抗剪切擠壓強(qiáng)度的材料作為帶的基體材料。