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當(dāng)同步輪在受熱后啟動時(shí)，可能會導(dǎo)致同步帶在同步輪上打滑。此時(shí)需要檢查同步帶的張緊系統(tǒng)是否正確，查看是否過松。如果是，需要適當(dāng)調(diào)整張緊力。
1. 如果同步帶在同步輪上打滑，可以增加滾筒的摩擦阻力，減少打滑概率。如果輥筒表面光滑，可以加工成花輥筒，或在表面包裹一層膠布，增加摩擦力。
2. 當(dāng)同步輪打滑時(shí)，也可以選擇拉伸強(qiáng)度更大、強(qiáng)度更高的同步帶，減少打滑的可能性。
同步輪傳動，也稱為嚙合性帶傳動，通過同步帶內(nèi)表面上等距分布的橫向齒和同步輪輪體上對應(yīng)的齒槽的嚙合來傳遞動力。與傳統(tǒng)的摩擦型帶傳動相比，同步輪傳動是由同步帶和同步輪之間的嚙合來傳遞運(yùn)動和動力，因此沒有相對滑動，確保傳動比準(zhǔn)確。然而，同步輪傳動對中心距和尺寸穩(wěn)定性要求較高。
