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    技術(shù)問答

    汽車同步帶是什么

    作者:金成邦同步輪 日期:2024-01-24 人氣:2006501
    汽車同步帶,又稱正時皮帶,是一種用于發(fā)動機的傳動帶,是發(fā)動機配氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分。

    其工作原理是通過與曲軸的連接和特定的傳動比配合,以確保發(fā)動機進(jìn)氣和排氣時間的準(zhǔn)確性。

    汽車同步帶為了確保凸輪軸和曲軸之間的嚴(yán)格同步,在其表面設(shè)計了齒形,而汽車同步帶輪則具有相應(yīng)的齒槽。每個汽車同步帶的齒都準(zhǔn)確地嵌入汽車同步帶輪的槽內(nèi),這使得汽車同步帶不會出現(xiàn)像平帶或V帶那樣的滑動現(xiàn)象。因此,汽車同步帶也稱為正時皮帶。由于汽車同步帶上的齒與汽車同步帶輪上的槽在旋轉(zhuǎn)時呈現(xiàn)對應(yīng)關(guān)系,類似于齒輪的嚙合傳動,因此汽車同步帶的傳動方式屬于嚙合傳動之一。

    汽車同步帶的作用是連接發(fā)動機缸蓋上的同步帶輪與曲軸同步帶輪,同時連接凸輪軸。當(dāng)凸輪軸凹槽同時接觸到小搖臂時,此時進(jìn)氣門和排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)。這時壓縮比開始產(chǎn)生,并通過分配器進(jìn)行點火,內(nèi)燃機開始產(chǎn)生動力。
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    標(biāo)簽: 汽車同步帶
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