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多楔輪是一種采用碳鋼、鋁合金、尼龍和鑄鐵等主要原材料制成的楔形齒輪，其表面設計成與多楔帶相互嚙合的齒形。它廣泛應用于以下三類機械設備：1. 帶式輸送機；2. 制磚機；3. 破碎機。
多楔輪的特點如下：
1. 傳動系統結構緊湊，相同功率傳輸時，所占空間比普通傳動帶小25％。
2. 在同等空間內，傳遞功率較大，傳功功率比普通傳動帶高30％。
3. 多楔帶薄而柔軟，可與直徑較小的多楔輪配合工作，并可在多個輪之間同時傳動，適應高速運轉，振動和發(fā)熱較小，運轉相對平穩(wěn)。
4. 具有耐熱、耐油和耐磨損等特點，使用壽命長，伸長量小。
安裝多楔輪需注意以下事項：
1. 在裝配前必須進行最后一次清潔，確保所有零件干凈且保持干燥狀態(tài)，以保證配合面緊密、無油潤滑，并提供足夠的摩擦力。
2. 裝配時使用的螺栓必須保持清潔和干燥狀態(tài)，不得在螺栓或螺孔中涂抹潤滑油或潤滑脂，以確保螺栓緊固后具有足夠的摩擦自鎖能力。
3. 安裝螺栓時應輪流緊固，以確保錐套受到均勻的軸向力，并使多楔輪與錐套同軸定位良好。
4. 安裝前應檢查并測量螺栓的長度，以確保裝配后的螺栓能夠頂住錐套的盲孔底端，并與螺栓的錐面緊密配合。當螺栓早收到盲孔底端時，會產生雙螺母原理一樣的防松效果。
5. 在緊固多楔輪后，應拉動線檢查并調整主動輪和從動輪的相對位置，以確保兩輪之間的皮帶張緊度適中。
6. 應完好安裝并牢固固定多楔輪的罩子，以防止多楔帶在轉動過程中斷裂或松動脫落，避免造成嚴重的安全事故。
錐套是易損零件，經長時間運轉后，其內孔和鏈槽可能會受損。因此，在每次安裝前都應檢查，并及時更換備用零件，以確保正常運轉。
