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    技術問答

    多楔帶是正時皮帶嗎

    作者:金成邦同步輪 日期:2024-07-23 人氣:1360007
    正時皮帶是發動機配氣系統中至關重要的組成部分,它通過與曲軸相連并保持特定的傳動比,確保進排氣時間的準確性。

    采用皮帶而非齒輪傳動的原因是皮帶噪音較低,變形量小,且易于補償。然而,正時皮帶的壽命通常比金屬齒輪帶短,因此需要定期更換。

    多楔帶是一種環形傳動帶,其以皮帶為基礎,內周表面均勻分布著縱向間隔40°的梯形楔。帶體的工作面為楔的側面。

    多楔帶的優勢:

    1. 多楔帶與帶輪之間的接觸面積和摩擦力較大,載荷分布均勻,從而具有較高的傳動能力。由于帶體薄、柔韌性好且結構合理,工作應力較小,可在較小的帶輪上工作。

    2. 多楔帶在傳動過程中振動較小,散熱快,運轉平穩,伸長較小,傳動比大,極限線速度高,這些特點使其具有較長的使用壽命。

    3. 多楔帶的傳動效率高,節能效果顯著,結構緊湊,占用空間小。同時,多楔帶的背面也可用于傳動,還可使用自動張力調整器,使傳動更加安全可靠。

    4. 多楔帶適用于結構緊湊、傳動功率較大的高速傳動場景。

    總之,多楔帶并非正式皮帶。
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    標簽: 多楔帶
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