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同步帶輪是一種用于與同步帶相互嚙合的新型齒形輪。它是同步帶傳動系統(tǒng)中的一個零部件，屬于嚙合傳動的一種。通常情況下，同步帶輪由鋼、鋁合金、鑄鐵和黃銅等材料制成。同步帶輪的內(nèi)孔形狀可以是圓孔、D形孔、錐形孔等，同時(shí)經(jīng)過鈍化處理、發(fā)黑處理、鍍鋅處理、鍍彩鋅處理和高頻淬火等表面處理，以提高防銹性能。
同步帶輪的傳動特點(diǎn)包括：
1. 傳動準(zhǔn)確性高，無滑動，并具有恒定的傳動比。
2. 傳動平穩(wěn)，具有緩沖和減振能力，噪音較低。
3. 傳動效率高，可達(dá)到98%，節(jié)能效果顯著。
4. 維護(hù)保養(yǎng)方便，無需潤滑，低維護(hù)成本。
5. 傳速比范圍大，通常可達(dá)到1：10，允許的線速度可達(dá)50m/s，可傳遞功率范圍大，從幾瓦到幾百千瓦。
6. 適用于長距離傳動，中心距可達(dá)到10m以上。
7. 傳動無污染，可在無污染的環(huán)境和惡劣的工作環(huán)境下正常工作。
以上是同步帶輪的特點(diǎn)及優(yōu)勢，這些特點(diǎn)使得同步帶輪在眾多應(yīng)用中具有重要作用。
