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        技術(shù)問答

        同步齒形帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中失效形式

        作者:金成邦同步輪 日期:2024-07-05 人氣:1953307
        1. 同步齒形帶在長時間運(yùn)行過程中,因帶體疲勞,易在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)斷裂。

        2. 同步齒形帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中可能發(fā)生剪斷或壓潰,導(dǎo)致帶齒出現(xiàn)問題。

        3. 同步齒形帶運(yùn)轉(zhuǎn)時,帶側(cè)、帶齒磨損,或帶體包布剝離。

        4. 同步齒形帶運(yùn)轉(zhuǎn)時,承載層伸長或帶齒節(jié)距增大,可能導(dǎo)致帶齒干涉、爬齒現(xiàn)象。

        5. 同步齒形帶運(yùn)轉(zhuǎn)中,帶體受沖擊或過載,可導(dǎo)致帶體斷裂。

        6. 同步齒形帶帶體背面在運(yùn)轉(zhuǎn)中或保存中,因不當(dāng)使用,出現(xiàn)裂紋或帶體變軟。

        7. 同步齒形帶運(yùn)轉(zhuǎn)中,可能出現(xiàn)過大噪音。

        同步齒形帶帶輪設(shè)計步驟:

        1. 簡化設(shè)計:根據(jù)傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動比等條件,確定中心距、模數(shù)等參數(shù)。若已知這些參數(shù),可跳過此步驟。

        2. 幾何設(shè)計計算:計算同步齒形帶帶輪的基本參數(shù),及其幾何尺寸。

        3. 強(qiáng)度校核:在確定基本參數(shù)后,對齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度進(jìn)行校核。
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        標(biāo)簽: 同步齒形帶
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