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        技術(shù)問答

        多楔帶輪擋圈都有什么結(jié)構(gòu)

        作者:金成邦同步輪 日期:2024-05-04 人氣:1962405
        1. 平擋圈是一種可分離的墊圈,用于多楔帶輪上,內(nèi)部或外部用作向心圓柱滾子軸承的外圈或內(nèi)圈擋邊。

        2. 斜擋圈是一種具有L形截面的可分離圈,外部作為向心滾子球軸承的內(nèi)擋邊。

        3. 中擋圈是用于分隔并引導(dǎo)滾子的兩列或多列滾子軸承中的可分離圈,用于隔開各列的滾子。

        多楔帶輪的檢測方法:

        1. 檢查多楔帶輪外觀是否符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

        2. 檢查多楔帶輪齒面光潔度是否符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

        3. 檢查多楔帶和多楔帶輪之間的配套設(shè)施是否符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

        4. 檢查多楔帶輪外徑是否符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)范圍。

        5. 檢查多楔帶輪內(nèi)孔精度是否在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)公差范圍內(nèi)。

        多楔帶輪的損壞形式:

        1. 多楔帶輪上的張緊力不足。

        2. 多楔帶輪上的張緊力過大。

        3. 多楔帶輪上殘留雜物。

        4. 帶輪沒有對齊。

        5. 兩個多楔帶輪長度不相等。

        6. 長期不運轉(zhuǎn)需將多楔帶輪打開,否則會降低使用年限,導(dǎo)致變形。

        7. 長時間放置導(dǎo)致生銹,減少使用壽命。

        8. 環(huán)境中有塵土、酸堿氣體等會縮短使用壽命。

        9. 工作時震動幅度過大。

        10. 啟動時承載過重導(dǎo)致跳齒。

        11. 帶輪槽出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。
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