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由于多楔帶輪傳動系統中的多楔帶輪傳動不需要像三角帶傳動那樣大的初張力，這種嚙合傳動需要適當的張緊力以實現多楔帶輪之間的合理吻合。多楔帶輪傳動系統中多楔帶的張緊力應適中，既不能過松也不能過緊，否則會對多楔帶輪傳動系統造成損害。
多楔帶輪傳動系統中多楔帶輪的張緊力安裝可以采用自動張緊系統或手動張緊系統。手動張緊系統中張緊力的大小取決于多楔帶輪所需傳動的功率、多楔帶輪直徑及其轉速等因素。
在安裝多楔帶輪時，需要注意以下幾點：
1. 在安裝多楔帶輪時，應避免用力過猛或使用尖銳物體硬撬，以免對多楔帶輪造成潛在的損傷。
2. 設計安裝多楔帶輪時，應優(yōu)先考慮中心距可調整的多楔帶輪，如有必要，可以在相對軸上安裝多楔帶輪。
3. 安裝多楔帶輪后，務必調整多楔帶輪傳動系統中的初張力。
4. 在多楔帶輪傳動中，確保兩個安裝多楔帶輪的軸線之間保持絕對的平行度是最重要的，否則可能導致多楔帶輪跑偏、跳齒或早期磨損。
5. 安裝多楔帶輪的機架需要具備足夠的剛度，以防多楔帶輪在運行過程中出現軸線不平行。
